Drive-in Rack: Kako pravilno koristiti i na koje točke treba obratiti pozornost?

Drive-in Rack: Kako pravilno koristiti i na koje točke treba obratiti pozornost?

Drive-in regali, koji se nazivaju i pogonski regali, općenito su dizajnirani za skladištenje robe s velikim količinama manje raznolikosti.Usvojite skladišnu strukturu kolnika visoke gustoće, surađujte s viličarom kako biste dovezli robu izravno na kolnik radi skladištenja.Na svakoj cesti regala s pogonom, viličar će izravno voziti robu na paletama u smjeru dubine i prema gore i dolje u trodimenzionalnom rangu za pohranjivanje robe, kako bi se postigao ukupni učinak skladištenja.Iskorištenost skladišta je visoka.

Drive-in regali također su jedan od najčešće korištenih regala za intenzivno skladištenje.Gotovo dvostruko veći skladišni kapacitet od tipičnog paletnog regala u istom prostoru.Zbog otkazivanja kolnika između regala u svakom redu, regali su spojeni zajedno, tako da isti sloj, isti stupac robe jedan do drugog, kako bi se maksimalno iskoristio skladišni kapacitet.U usporedbi s paletnim regalima, stopa iskorištenosti skladišta može doseći oko 80%.Stopa iskorištenosti skladišnog prostora može se povećati za više od 30%.Široko se koristi u veleprodaji, hladnjačama i prehrambenoj, duhanskoj industriji.

Uvozne regale usvojila su mnoga velika poduzeća, tako da se može vidjeti da donose velike ekonomske koristi poduzećima.Zatim kako bolje iskoristiti pogonske regale za maksimalnu ekonomsku korist.Zatim će vam Dilong pokazati kako pravilno koristiti pogonske police i mjere opreza za korištenje pogona – u policama!

Mjere opreza pri korištenju pogona – u regalima!
Zahtjevi za opremu viličara: Izbor viličara za pogon – u regalu je sa zahtjevnim ograničenjima.Općenito, širina viličara je mala, a okomita stabilnost je dobra.

Dubina regala: Ukupna dubina regala u području zida može biti projektirana na manje od 7 paleta.Ukupna dubina regala u srednjem području i izvan njega obično je manja od 9 paleta.Glavni razlog je poboljšati učinkovitost i pouzdanost pristupa viličarima.

Vožnja - u regalima imaju veće zahtjeve za FIFO, u isto vrijeme nije prikladan za robu s malim serijama, velike sorte.

Roba na jednoj paleti ne smije biti prevelika ili teška, težina se obično kontrolira unutar 1500 kg;Razmak između paleta ne smije biti veći od 1,5 m.

Stabilnost pogonskog sustava regala je relativno slaba u svim vrstama regala.S tim u vezi, prilikom projektiranja pogona u regalu, visina regala ne smije biti previsoka, općenito unutar 10 m.Osim toga, sustav također treba dodati uređaj za ojačanje.

Pravilna uporaba pogona – u regalima
Kako bi se što bolje iskoristio drive-in regal, potrebno je obratiti pozornost na karakteristike sustava primijenjenih u skladištu, koje je potrebno istražiti i proučiti prilikom projektiranja novog skladišta ili transformacije postojećeg skladišta.Na primjer, ako želite maksimizirati skladišni kapacitet unutar minimalnog prostora drajv-in regala, tada trebate odabrati razumna i ekonomična logistička rješenja

Najprije provjerite jesu li palete postavljene na regale unutar sigurnog utovara.
U korištenju pogonskih regala, utovara i istovara sa strane, ovaj način pristupa teretu može učinkovito raditi;Također obratite pozornost na pristup robi od vrha do dna regala po slojevima.

Drive-in regali su kontinuirani cijeli regali bez segmentacije kanala, koji trebaju skladištiti robu na paletama u smjeru dubine noseće vodilice, čime se može ostvariti skladištenje visoke gustoće;

U korištenju pogonskih regala, pojedinačni teret ne smije biti prevelik ili pretežak, težina se općenito kontrolira unutar 1500 kg, a raspon palete ne smije biti veći od 1,5 m;

Pogon – u regalima se može podijeliti na jednosmjerni i dvosmjerni raspored prema smjeru preuzimanja.Ukupna dubina jednosmjernog regala bolje se kontrolira unutar dubine od 6 paleta, odnosno unutar dubine od 12 ladica za dvosmjerne regale.To može poboljšati učinkovitost i pouzdanost pristupa viličaru. (U ovoj vrsti sustava regala, viličar se lako tresti i udariti u regal u operaciji "visokog dizanja", stoga je ključno razmotriti je li stabilnost dovoljna ili ne.)

Za drajv-in regale stabilnost sustava za skladištenje je slaba, visina ne bi trebala biti previsoka, treba je kontrolirati unutar 10 m.Kako bi se ojačala stabilnost cijelog sustava, osim odabira većih specifikacija i modela, potrebno je dodati i uređaj za pričvršćivanje;

Zbog gustog skladištenja robe, pogon – u regalima zahtijeva izuzetno visoku stabilnost.Zbog toga se na policama nalazi mnogo dodataka.Općenito, spajanjem pribora na stupove, roba se može sigurno i tijesno skladištiti na grednoj tračnici, čime se maksimizira iskoristivost prostora.Kako bi se osiguralo da se roba ne može skladištiti izvan grede tračnice, a također kako bi se osiguralo da obje strane kartice imaju najmanje 5 cm prostora na gredi tračnice.Pribor za pogon – u regalima uključuje: Nosač (glavni spojni dio tračnice grede i uspravnog okvira, ima jednostranu i dvostranu), Gredu tračnice (glavnu potpornu policu za skladištenje tereta), Gornju gredu (stabilizator za povezivanje uspravnog stupca), gornje učvršćenje (spojni stabilizator za uspravno), stražnje ukrućenje (spojni stabilizator uspravnog stupca, koristi se za jednosmjerni raspored regala), štitnik za noge (zaštita na prednjem dijelu regala), štitnik tračnice (zaštitni dijelovi regala kada viličar uđe na kolnik.) itd. ..

Mjere opreza za rukovanje viličarom
Ovdje bi Dilong također trebao podsjetiti na mjere opreza pri radu s viličarom.Zbog karakteristika pogonskih regala, viličar mora raditi na kolniku regala, zahtjevi za rukovatelje viličarima su relativno visoki, detalji su sljedeći:
Osigurajte da širina okvira vrata i trupa viličara mogu sigurno ulaziti i izlaziti s kolnika;
Prije nego što viličar uđe na cestu regala, mora se osigurati da viličar ode do prednjeg dijela tunela regala, kako bi se izbjegla pristranost, i udario u regal;
Podignite vilicu na odgovarajuću visinu iznad grede šine, zatim uđite na kolnik.
Viljuškar izlazi na kolnik i pokupi robu.
Uzimajući robu, zadržite istu visinu i izađite s kolnika.
Izađite s kolnika, spustite robu i zatim promet.